کولینگ تاور کولینگ تاور .

کولینگ تاور

کولینگ تاور

برج خنک کننده

برج خنک کننده (در اصطلاح عامیانه برج خنک کن) یا کولینگ تاور (cooling tower)، استوانه ای گرد بصورت مخروطی و یا مکعبی است شبیه به یک برج که وظیفه دریافت گرما از سیال فرآیندی به روش طبیعی و یا مکانیکی از طریق مکش یا دمش با فن و خنک کاری تا نزدیک دمای مرطوب هوا بصورت تر یا خشک و در دو مدل مدار بسته یا باز و انتقال گرمای زائد به اتمسفر یا جو را بر عهده دارد.

شاید این سوال پیش بیاید که چرا از برجهای خنک کننده استفاده می کنیم. همانطور که میدانیم اغلب تجهیزات صنعتی و غیر صنعتی در چرخه کاری خود پس از مدتی گرم میشوند. درصد کمی از این ماشین آلات یا تجهیزات گرمای تولید شده را توسط هوای محیط به اطراف دفع میکنند. دسته اعظمی از این تجهیزات نیز برای دفع گرمای مازاد تولیدی خود از آب گردشی استفاده مینمایند. آبی که گرمای این ماشینها را جذب کرده دچار افزایش دما شده و به سمت مبدل های حرارتی هدایت خواهد شد. از طرفی دیگر آب سرد تولیدی از برج خنک کننده در مبدل این انرژی گرمایی را به طور کامل دفع میکند

چوب اشباع برج خنک کننده یکی از قطعاتی است که در کولینگ تاور قرار دارد و میزان تماس آب و هوا را افزایش می دهد و باعث خنک شدن بیشتر و سریعتر آب می شود. چوب اشباع چوبی است که طی فرآیندی خاص اشباع می گردد و این اشباع سازی باعث افزایش عمر آن می شود. اشباع کردن چوب با استفاده از مقدار مشخصی اسید کرومات مس صورت می گیرد.

آب پخش کن برج خنک کننده

آب پخش کن برج خنک‌کننده که به آن اسپرینکلر هد گفته می شود، وظیفه توزیع و پاشش آب را به صورت چرخشی بر عهده دارد. این قطعه معمولا از مواد پلیمری ساخته می شود و از جنس آلومینیوم یا برنج تولید می شود.

اسپرینکلر یا همان آب گردان، شامل 2 قسمت ثابت و دوار می باشد. قسمت ثابت به لوله ورودی وصل می شود و با فشار آب، قسمت دوار شروع به چرخیدن می کند. قسمت دوار بر روی قسمت ثابت به طور دائم می چرخد و همین باعث می شود آب پخش کن دچار رسوب و گرفتگی شود و به طور صحیح نچرخد. به همین دلیل باید به طور مرتب و دوره ای اسپرینکلر روغن کاری، سرویس و یا تعویض شود.

لزوم تعویض قطعات برج خنک کننده

برج خنک کننده فایبرگلاس به دلیل کاربری بسیار زیادی که امروزه در صنعت سرمایشی و برودتی دارد دائماً نیازمند تعمیر و تعویض قطعات خود می باشد. در واقع قطعات کولینگ تاور کامپوزیتی (فایبرگلس) در دو دسته قطعات بدنه و قطعات داخلی تقسیم بندی می شود. قطعات داخلی برج خنک کن در واقع همان اجزای اصلی داخل کولینگ تاور می باشد که از جمله آنها می توان به قطره گیر ، افشانک ، اسپرینکلر و پکینگ اشاره نمود. قطعات بدنه برج خنک کن فایبرگلاس نیز شامل تنوره فن (فن دک)، لوور یا دریچه هوا و تشت یا مخزن ذخیره آب می باشد. در بیانی بسیار خلاصه تعویض قطعات علاوه بر بهبود کارایی و عملکرد کولینگ تاور سبب افزایش عمر مفید سایر قطعات داخلی می شود. توصیه می شود در هر دوره 6 ماهه اجزای داخلی کولینگ تاور را مورد چکاپ کامل قرار دهید تا در صورت اختلال در هر بخش در کمترین بازه زمانی رفع سو اثر فرمایید.

کولینگ تاور یک منبع برودتی است که دستگاه های تولید کننده گرما را خنک می کند و می تواند به صورت دائم کار کند. این دستگاه مرتب با آب و هوا سر و کار دارد و به صورت یکسره فرآیند تبخیر را انجام می دهد. این روند و روال کاری برج خنک کن باعث می شود قطعات و تجهیزات آن مانند افشانک، پکینگ و دیگر اجزای داخلی آن دچار رسوب و گرفتگی شوند. از سمت دیگر گرد و غبار و آلاینده های محیطی باعث مستهلک شدن قطعات و تجهیزات کولینگ تاور می شوند. تابش مستقیم نور خورشید نیز باعث خرابی فن، قطره گیر و لوور می‌شود.

بنابراین تعویض قطعات برج خنک کننده و سرویس دوره ای و تعمیر آنها از اهمیت زیادی برخوردار است زیرا این کار باعث می شود از تخریب و استهلاک اجزای داخلی برج جلوگیری شود و عملکرد و راندمان دستگاه حفظ گردد. سرویس کولینگ تاور بهتر است به صورت دائمی و دوره ای انجام شود و هر 6 الی 12 ماه صورت پذیرد تا در هر شرایطی یک عملکرد مطلوب و ایده آل داشته باشد. بهتر است بدانید بررسی دوره‌ای، تعمیر و نگهداری نادرست باعث رسوب شدید، رشد باکتری ها و آلاینده های محیطی در داخل برج خنک کن می گردد.

عمر مفید قطعات برج خنک کن

عمر مفید قطعات داخلی برج خنک کننده فایبرگلاس بین 2 تا 5 سال بوده و عمر مفید قطعات خارجی (بدنه) بین 5 تا 10 سال می باشد. البته لازم به ذکر است که مهمترین عامل تعیین کننده در عمر مفید قطعات برج خنک کننده نوع متریال و کیفیت تولیدی آن قطعه می باشد. به عنوان مثال در تولید قطعات فایبرگلاس برج خنک کن اگر از رزین با کیفیت و مرغوب استفاده نماییم کالای تولیدی عمر مفید به مراتب بیشتری خواهد داشت. استفاده از رزین های نامرغوب و مقرون به صرفه امروزه به دلیل شرایط بد اقتصادی نیز در دستور کار تولیدکنندگان قرار گرفته است. این موضوع سبب کاهش کیفیت قطعات تولیدی و خدمات پس از فروش سازندگان کولینگ تاور گردیده است. بکارگیری قطعات با کیفیت سبب افزایش میزان کیفیت قطعات تولیدی و در نتیجه موجب افزایش عمر این اجزا می شود.

بخش های مختلف قطعات برج خنک کننده

1- فن یا پروانه: مهمترین بخش سیستم هوارسانی و سیرکولاتور جریان هوا در داخل کولینگ تاور

2- سیستم انتقال قدرت: انتقال دهنده قدرت از موتور به پروانه که در دو دسته گیبرکس و تسمه پولی تقسیم می شود.

3- قطره گیر یا المیناتور: جلوگیری کننده از پرتاب قطره های ریز آب از بالای کولینگ تاور به بیرون

4- سیستم توزیع آب: بخش پاشش و تقسیم جریان آب داغ که شامل نازل ، آب پخش کن و لوله های انشعابی می باشد.

5- پکینگ ها و پوشالهای داخلی: سطوح خنک کنندگی که آب را در تماس با هوا قرار می دهد و سبب خنک شدن آب می شود.

6- ساپورتهای نگهدارنده اجزای داخلی: نگهدارنده قطعات داخلی همانند قطره گیر ، پکینگ و سیستم هوادهی بر روی فریم بدنه

7- پنلها و دیوارهای بدنه: اجزای دیواره مانند که در اطراف برج خنک کننده قرار می گیرد و قالباً از جنس فایبرگلاس می باشد.

8- دریچه های هوا: لوورها یا دریچه های ورودی هوای تازه مهمترین بخش در مکش هوای خنک و خشک به داخل محسوب می شود.

9- بیسین یا تشتک آب سرد: جمع آوری آب سرد داخل یک مخزن مستطیل شکل در برج خنک کننده برعهده تشتک می باشد.

10- فن دک یا تنوره یا عرشه پروانه: محل قرارگیری پروانه و محدوده مکش هوای تازه و خروج هوای اشباع

11- کویل خنک کننده (کندانسور): این بخش فقط در سیستم های مداربسته کاربرد دارد و وظیفه کندانسور آب مداربسته را برعهده دارد.

12- موتور یا دینام مولد انرژی: تامین کننده انرژی مکانیکی و گشتاور چرخشی حرکت پروانه یا فن در سیستم هوادهی

13- الکتروپمپ سیرکولاتور: چرخش دهنده آب سرد خروجی از کولینگ تاور به کندانسور دستگاه های گرما زا و برگشت آن به برج

14-الکتروپمپ شاور: سیستم پاشش کننده آب بر روی کویل در برجهای خنک کن هیبریدی دومداره جهت خنک کاری آب کویل

15-تابلو برق یا تابلو کنترل: مدار تامین قدرت و تامین کننده انرژی برق تجهیزات الکتریکال همانند موتور فن و پمپ ها

16- سیستم آنتی فریز: جهت تامین گرما جهت جلوگیری از یخ زدن آب در زمستان

قطره گیر برج خنک کننده

قطره گیر برج خنک کننده یا همان شبنم گیر، از پرتاب و پاشش قطرات آبی که با هوا در حال خارج شدن از برج هستند، جلوگیری می کند. قطره گیرها به شکلی طراحی شده اند که قطرات نسبتا درشت آب را به دام می اندازند و به آنها اجازه خارج شدن از کولینگ تاور را نمی دهند و به این صورت از هدر رفتن آب جلوگیری می کنند. استفاده از این قطعه باعث می شود مصرف آب کاهش پیدا کند. قطره‌ گیرها به دو دسته لانه زنبوری و تیغه ‌ای تقسیم می‌شوند.

قطره گیر لانه زنبوری معمولا از جنس PVC می باشد و این توانایی را دارد که قطرات آب زیادی را جذب کند و در نهایت باعث افت فشار می شود. قطره گیر تیغه ‌ای که به آن قطره گیر پروفیلی نیز گفته می شود، پروفیل ‌هایی به شکل V و یا S هستند که به یکدیگر وصل شده اند. مزیت این مدل این است که افت فشار کمی دارد اما از راندمان پایینی برخوردار است.

لوورهای کولینگ تاور

لوور برج خنک کننده که به آن کرکره ورودی هوا نیز گفته می شود، وظیفه کنترل هوای ورودی به برج را بر عهده دارد. ابعاد لوور باید به شکلی باشد که بتواند با توجه به دمای هوا، حجم مناسبی از هوا را به داخل برج هدایت کند. لوورها به دو دسته تیغه ‌ای و لانه زنبوری تقسیم می‌ شوند.

لوور تیغه ‌ای معمولا از جنس فایبرگلاس می باشد و دارای تعداد زیادی تیغه است که از فضای بین آنها، هوا به کولینگ تاور وارد می شود. از این مدل بیشتر در کولینگ تاورهای فایبرگلاس مکعبی و مخروطی استفاده می شود. لوور لانه زنبوری معمولا از جنس PVC می باشد و دارای محفظه هایی شبیه به لانه زنبور است. از این مدل بیشتر در کولینگ تاورهای مکعبی و از نوع جریان مخالف استفاده می شود. مزیت لوور لانه زنبوری نسبت به لوور تیغه ‌ای این است که محفظه های آن از ورود ذرات ریز، آلاینده های محیطی و گرد و غبار به داخل برج جلوگیری می کنند.

حوضچه یا بیسین

حوضچه برج خنک کننده که به آن تشت کولینگ تاور نیز گفته می شود، در بخش زیرین برج و پایین ترین قسمت مسیر گردش آب قرار می گیرد و آب سرد در آنجا جمع می شود. سپس آب از داخل آن مکیده می شود و به سمت مبدل ها و ماشین آلات روانه می گردد. گاهی اوقات در برخی از کولینگ تاورها، حوضچه آب سرد و حوضچه مکش از هم جدا هستند و دارای مخازن جداگانه می باشند. آب اول در حوضچه آب سرد جمع می شود و سپس به حوضچه مکش منتقل می گردد و در نهایت به سمت ماشین آلات هدایت می شود. جنس این قطعه برج خنک کن معمولا از بتن، فایبرگلاس یا فلز می باشد.

کنترل کننده سطح آب یا فلومتر

کنترل‌کننده سطح آب برج خنک کننده با استفاده از دریچه ‌ها یا سوییچ شناور، سطح مناسب آب درون برج را حفظ می کند و آن را به طور مرتب تنظیم می کند. هنگامی که سطح آب حوضچه کولینگ تاور از حد مشخص شده کمتر یا بیشتر باشد، سوپاپ های دستگاه متناسب با آن باز و بسته می شوند تا بتوانند عملکرد دستگاه را در حالت مطلوب نگه دارند. کنترل‌کننده سطح آب معمولا دارای سیستم هشدار می باشد و اگر سطح آب بیش از اندازه کم یا زیاد شود، به کاربر هشدار می دهد.

نازل یا آبپاش کولینگ واتر

نازل برج خنک کننده که به آن افشانک نیز گفته می شود، به صورت رزوه ‌ای در سیستم پاشش آب نصب می شود و وظیفه توزیع و پخش کردن آب بر روی پکینگ‌ ها را بر عهده دارد. توزیع و پخش یکنواخت آب توسط نازل با عملکرد و راندمان کولینگ تاور ارتباط مستقیم دارد، به همین دلیل باید به طور مرتب چک شود و در صورت بروز رسوب و گرفتگی برای رفع آن اقدام کرد. نازل ها عموما از جنس پلی پروپیلن هستند و به راحتی با اسید شویی رسوب زدایی می شوند.

شفت پروانه

شفت برج خنک کننده وظیفه انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده را بر عهده دارد و محوری گردانی است. این قطعه عموما از جنس فولاد یا کامپوزیت است و در برابر خوردگی و شکستگی به شدت مقاوم می باشد. جنس شفت باید به گونه ای باشد که در مقابل تمام تنش ها وارده به برج مقاوم باشد و خواص مکانیکی مناسب داشته باشد.

جهت کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان ناب زیست تماس بگیرید. 1092-8872-021

 

 

 

 


برچسب: ،
ادامه مطلب
امتیاز:
 
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۳ آبان ۱۴۰۰ساعت: ۱۱:۱۲:۵۰ توسط:کولینگ تاور موضوع: نظرات (0)